Después de nuestra llegada a Amsterdam y el check-in en un hostal barato, pero aún así de ninguna manera feo, nos fuimos a conocer el centro de la cuidad y así poder obtener unas primeras impresiones de lo que nos esperaba. Después de haber conocido un poco el centro, regresamos al hostal para prepararnos para la noche larga en la Amsterdam ArenA. En el trayecto a la arena varias personas nos dirigieron la palabra diciendo que vamos a vivir una fiesta que nunca hemos vivido antes ("You'll gonna experience a party never experienced before").

El camino a la arena resultó ser bastante tranquilo. A pesar de los 40,000 visitantes anunciados el metro no estuvo muy lleno. También tuvimos suerte con la entrada que nos tocó, porque casi no había fila. A las 22:30 por fin la fiesta comenzó con las palabras: "Ladies and Gentlemen, welcome to the world of Sensation [...] enter at your own pleasure..."

Exactamente a las 6 de la mañana desafortunadamente terminó la fiesta con las palabras: "While Sensation is now drawing to a close, our journey through Wicked Wonderland has only just begun". El viaje de regreso fue tan fácil como el viaje de ida.

Después de haber dormido algunas horas nos fuimos al centro de Amsterdam en donde nos quedamos toda la tarde del sábado. Visitamos varios puntos turisticos, tomamos un tour en lancha y terminamos visitando la casa de Anne Frank en la noche, porque tenia abierto hasta las 21:00. Como a las 22:00 nos regresamos al hostal para cambiarnos y prepararnos para la vida nocturna en Amsterdam. Como a las 24:00 nos pusimos en marcha hacia Rembrandsplein y Leidseplein en donde nos prometieron conocer la vida nocturna de Amsterdam.

El domingo al mediodía partimos hacia la playa y abandonamos el hostal. El tiempo era un poco más nublado que los días anteriores, pero aún así podíamos estar bien a gusto en la playa y hasta nadar un poco. Como a las 19:00 nos regresamos a Alemania y mi resfriado mientras casi se había curado.

He publicado las primeras fotos y vídeos de la visita de Sensation aquí.

El tráiler se puede ver en YouTube (alternativa) y Yahoo Video.

Como en el diseño previo presento impresiones de lugares diferentes o eventos pasados en la parte cabecera de la página. Las imágenes son generadas automáticamente para cada visitante tomando una selección aleatoria de un repuesto de imágenes. La imagen es mantenida durante todo el periodo de visita. Entre el ocaso y el orto las imágenes se presentan en colores marrones.

Debido al tamaño pequeño de este sitio web, también he decidido de desactivar la búsqueda.

Me alegraría mucho obtener alguna información como sugerencias, comentarios o incluso informes de error por correo electrónico o por el formulario de contacto.

Los visitantes pueden obtener información sobre las fechas de concierto Brass Band Düren y otros Brass Bands cercanos. Miembros de la Brass Band Düren pueden registrarse y tener acceso a secciones que contienen información personal en todo momento.

Como los orígenes de bandas de Brass son inglés, Brass Band Düren ofrece parte de su sitio de web en el idioma inglés para visitantes que no entienden alemán. Una visita al sitio vale la pena.

El sitio fue realizado por mí en TYPO3 y el diseño fue realizado por Mario Fraikin; el contenido fue elaborado por los miembros de la banda.

Nuestro tema, que he trabajado en conjunto con mi compañero David Haase, trata de la personalización de los servicios en una red convergente. El desarrollo actual en la industria de las telecomunicaciones significa que en los próximos años fusionarán las diversas redes (analógico / digital, móvil, xDSL, inalámbrico,...) para formar una sola red. Los servicios deben ser utilizados en una forma simple por el usuario, independientemente de su ubicación o de su terminal utilizada. Para permitir eso, se han desarrollado nuevos mecanismos para el ajuste individual de los servicios. En nuestra composición escrita daremos una visión conjunta de los modelos elaborados de una red de próxima generación, diferentes técnicas de negociación de servicios trabajando en la capa de transporte, y las diferentes técnicas de personalización de servicios trabajando en la capa de servicios.

El documento esta escrito en inglés y se encuentra entre otros aquí.

Mas información sobre este documento se encuentra en mi página de proyectos.

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